::: Olimpiadi Invernali TORINO 2006 :::
  Metropolitana di Milano - Linea Cinque


Metropolitana di Milano
LINEA 5

 

 
BIGNAMI
PONALE
BICOCCA
CA' GRANDA
ISTRIA
MARCHE
ZARA (M3)
ISOLA
GARIBALDI (M2)

 

23/2/2006 - Finalmente da oggi si può parlare di un futuro certo per la linea numero cinque della Metropolitana di Milano. Dopo anni di rinvii è stato dato il via libera alla Cinque. Confermate le indiscrezioni sul percorso. La linea Cinque partirà da Garibaldi per concludersi dopo nove stazioni a Bignami. Saranno due gli interscambi con altre linee: a Garibaldi con la Verde e a Zara con la Gialla. I lavori dovrebbero partire, il condizionale in questi casi è sempre rigorosamente d'obbligo, entro la fine del 2006 per essere conclusi in cinque anni. In futuro è previsto un ulteriore prolungamento da via Bignami sino a Monza-Bettola (futuro capolinea della Linea Uno), mentre in direzione opposta se confermato il progetto attuale, la linea non può andare oltre la stazione di Garibaldi, siccome è allo stesso livello della linea Due. Caratteristica di forte innovazione che presenterà la linea cinque è la sua completa automatizzazione, senza bisogno di conducenti in vettura, come il metrò di Copenaghen e la recentissima metropolitana di Torino (inaugurata per le Olimpiadi in corso). Se anche questa linea avrà assegnato un colore di base, indiscrezioni dicono che questo dovrebbe essere il color magenta.   [Matteo Bursi]
 

LINK D'INTERESSE SULLA LINEA CINQUE
- Articolo del Corriere della Sera del 23/2/2006.
- Comune di Milano, progetto Linea 5.  [http://www.comune.milano.it/webcity/homepage.nsf/progetti?readForm&Cat=mobilita&Prog=metro5/&Doc=/progetti/mobilita/metro5/descrizione.html]
- Comune di Milano, concessione metrò [http://www.comune.milano.it/webcity/portale/homepage.nsf/vNews/DSEV-6MAEGW]
 
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